A BKV szentendrei múzeuma újabb járművel gazdagodott: ide került a Hungaroplan villamos egyetlen teljes példánya. Egyedileg, házilagosan építették, más villamos- és autóbuszelemek felhasználásával. 1975-ben született a minisztertanácsi határozat, majd viharos sebességgel, már…

2008.04.07: BKV sztrájk Budapesten. Az éjszakai járatok után a nappali járatok nem indulnak el, a sztrájk hivatalosan 13:00-ig tart. Reggel óriási dugók alakulnak ki. Mindössze néhány szerződéses járat jár. A BKV dolgozói a járatritkítási tervek (azaz a paraméterkönyv…

Az eredeti BKV-s videó, ami annyira botrányosan hazug volt, hogy 2 nap után levették a BKV honlapjáról, egy korábbi bejegyzésben megtekinthető. Erre válaszul született ez a paródiaként is felfogható, ám sajnos valójában igaz videó.  Egy-két pontatlanság van benne (pl.…

2008. április 8-án éjjel nagy mennyiségű, legalább 120 köbméternyi víz és sóder ömlött be a Rákóczi téri metróállomás gödrébe. Először csőtörésre gyanakodtak, de a Vízművektől hamar kiderült, hogy 22 méter mélyen sehol nincsenek vízvezetékcsövek. Valójában egy…

Korábban már írtam a 6 milliárdos, illetve a 3 milliárdos verziókról. Most megjelent a 2 milliárdos változat, a VEKE honlapjáról pdf-ben letölthető.

Mi lesz a BKV jövője? A finanszírozás problémáinak megnyugtató rendezése, vagy a járatritkítás? Az első tervek még arról szóltak, hogy a BKV 6 milliárdos hiányát 0-ra kell szorítani, és ennek megfelelően készült el az első változat, ami óriási felháborodást váltott ki…

A politikai üzenetet ezen a blogon nem kívánom kommentálni, de Keresztúri Ákos Index-es jegyzetét mégiscsak belinkelném ide, mert érdekes adatsort tartalmaz arról, hogy melyik évben hány autóbuszt és hány trolibuszt szerzett be a BKV. Katt ide: http://index.hu/velemeny/olvir/buszbkv/…

Olvastam a Metró újság 2008. január 15-iki számában, hogy a bécsi tömegközlekedési vállalatnál már interneten is lehet jegyet vásárolni. Az előre megváltott jegyet a vásárló nyomtatja ki magának, így nem kell sorban állásal kezdeni a napot. Budapesten az SMS-es jegy…

2008-ban 8250 Ft a 30 napos bérlet. A BKV 2007-ben több mint 8 milliárd forintos veszteséget halmoz fel. Egyre több budapesti hagyja el a tömegközlekedést, miközben egyre több az autó a városban. Épül a 4-es metró, egyre távolabbi átadási időkkel és egyre nagyobb költségekkel.…

A 4-es metróról már volt szó korábban, most a 2007 végi eseményeket sorolom kronológiai sorrendbe. A linkekre kattintva a cikkek megnyithatók a további részletek elolvasásához. 2007. szeptember 4: beomlott a Tétényi úti állomás egy része 2007. szeptember 13: Délelőtt a 4-es…