Nagy bejelentés volt, hogy lefújták a kormányzat negyed megépítését. Pontosabban "nem leállították, hanem megállították", ahogy a kormányszóvivői tájékoztatón elhangzott. "A kormányzati negyed ugyan lekerült a napirendről, de a kormány nem tett le arról a…

6. 4D Tájépítész iroda (kizárt) A tervezők a biztonsági előírásokat úgy igyekeztek kielégíteni, hogy a tér mégse alakuljon "falanszterré", túlzottan bezárttá. Az északi kert (a Károlyi-szoborral) inkább csendes pihenőövezetként funkcionálna. A déli térrész a…

1. VTCS (14 sz. pályamű, 2. helyezett) Kezdjük a második helyezettel. A Városi Tájkép Csoport és a Zsuffa és Kalmár Építésziroda terve "flexibilis teret" mutat be, amelynek határai attól függnek, hogyan változik a mozgatható zöldfelületi elemek helye a tér faragottkő…

A kép csak illusztráció. (Forrás) Milyen autóval közlekedni Budapesten? Én nem annyira ismerem ezt a világot, mert ritkán vezetek itt, inkább a tömegközlekedést használom. De kevés élményem alapján is feltűnő néhány probléma: -a felfestések sokszor annyira elkopottak,…

Több éves csúszással, többszörös tulajdonos-, építész- és koncepcióváltással, de nagy nehezen azért csak halad a Rácz fürdő áttervezése, bővítése. Ha a továbbiakban minden jól halad, jövő év végére át is adhatják. Sőt, még egy új sikló is épülhet a fürdő és…

Számos olyan tervet ismerünk a Gellért-hegy környékén is, amelyekből végül nem lett semmi. Mi minden nem épült a hegyre? Ennek jártam utána.

2003 óta lendületesen zajlik a Dunaparti területek megújulása / beépítése. Ezek közös jellemzője, hogy mivel a belváros már csontra beépült, mindegyik a Nagykörút vonalán kívülre esik. Az első fecskék a Duna-Pest Rezidenciák és a Marina Part első üteme voltak 2003-ban. A…