Megjött az első metrószerelvény, 2009. február 9-én mutatták be a sajtónak. A szállító az Alstom, ők gyártanak 22 darab 5 kocsis szerelvényt a 2-es metró vonalára, majd később még 15 darab 4 kocsis szerelvényt a 4-es metrónak. Utóbbin már teljesen automatikus vezérléssel utazhatunk, vezető nélküli változatokon. Az Alstom által gyártott modell már 1997 óta létezik, hasonló szerelvény közlekedik többek közt New York-ban, Párizsban, Londonban és Sao Paolóban.

Régi és új a Fehér úti járműtelepen. (Forrás)

Mi majd 2009 második felétől utazhatunk az első szerelvényen, addig a próbautak, tesztelések zajlanak. Az utolsó szerelvény 2010 elejére állhat forgaloma a 2-es vonalán, azaz ezután már csak újak járnak majd ezen a vonalon, a szovjet kocsik a 3-as vonalra szorulnak vissza. Kiváncsi vagyok, hogy a selejtezett metrókocsikból ugyanúgy lesz-e kiárusítás, mint ahogy az UV villamosoknál volt?

Források:
http://www.stop.hu/articles/article.php?id=442054
http://www.gondola.hu/hirek/89222
http://www.168ora.hu/sebesseg/vadonatuj-metrokocsikkal-suhanhat-hamarosan-29831.html
http://www.mfor.hu/galeria/389.html?PageNo=2&catPage=1
http://index.hu/politika/belfold/budapest/metro5196/
http://www.mfor.hu/galeria/474.html?PageNo=11&catPage=1