"...a lehetetlent megpróbálni: erről szól minden, amit három éve elkezdtünk." A Tűzoltó utcában nem csak a Trafó volt híres kultúrközpont. Kisebb költségvetéssel, de volt ott egy nagyon jó kis "lepukkant" hely is - az 54-56. szám alatt, a Thaly Kálmán…

2008 június 27-én megkezdődött a régi épületek egy részének bontása. A 19. században a környéken rengeteg malom működött, és a közelben épült meg a Fővám téri Vásárcsarnok és a ferencvárosi vágóhíd, így aztán a Duna komoly áruforgalmat bonyolított - ehhez pedig…

Kissé megkésett beszámoló. 2008 februárjában végleg bezárt a legutóbb Kultiplex néven futó központ. Az utolsó próbálkozás az volt, hogy civilek megpróbálták védetté nyilvánítani az épületet, de a kérelem a KÖH részéről elutasításra talált, így az épületet…

Látványterv a Szabadság híd díszvilágításáról. (Forrás) A budapesti Duna-hidak közül egyedül a Lánchíd rendelkezik díszkivilágítással. Hamarosan újabb híddal bővülhet a ma még egy elemes lista: díszkivilágítást kap az 1894-96-ban megépült Szabadság híd is. A…

Az 1870-es évektől kezdve nagy építkézések sora kezdődött Budapesten, jelentősen átalakítva a várost, és létrehozva egy modern főváros sok jelentős épületét és útját. A fejlődő gazdaság a vizi közlekedés fejlődését is magával húzta, így jöttek létre a Duna…

2003 óta lendületesen zajlik a Dunaparti területek megújulása / beépítése. Ezek közös jellemzője, hogy mivel a belváros már csontra beépült, mindegyik a Nagykörút vonalán kívülre esik. Az első fecskék a Duna-Pest Rezidenciák és a Marina Part első üteme voltak 2003-ban. A…

Budapest egyik "állatorvosi lova" a Kálvin tér. Eredetileg Széna térnek hívták, majd a mai Széna térre költözött a lovak takarmányának árusítása. Eredetileg itt állt a Danubius-kút, ami ma az Erzsébet téren áll, mivel kellett a hely az egyre forgalmasabb közlekedés…