Megnyílt az ezredik KÖZÉRT és az aluljáró a Blaha Lujza téren. Közúti alagutat terveztek a Duna alá. Elítélték a rácz fürdői gyilkost. Ez történt ötven éve Budapesten.

1936-ban Kleyer Ervin új rekordot állított fel. A Budapest-Bécs távot 2 óra 20 perc alatt tette meg "az ismert úrvezető". Autóját ma is megcsodálnánk, az biztos! Ervin és Ottó testvérek voltak, mindketten az apjuk által alapított német Adler cégnél voltak autóversenyzők. Az Adler az írógéptől a motorokon át az autókig sok mindent gyártott. Később Ervin a cég vezetését is átvette.

 


További Filmhíradókhoz katt ide!


További érdekességek, aktuális infók Budapestről a Fővárosi Blog közösségi oldalain - kattints a logókra!

Újjáélesztem a képrejtvény rovatot a blogon! Idén néhány olyan képpel indítok, amelyek régi újságokban jelentek meg, és magam sem vagyok biztos a válaszban :-) 

A lenti kép 1927 májusában jelent meg a Magyarság c. lapban, ezzel a képaláírással: "A készülő új 14 méter széles autóút, amely a kelenföldi pályaudvartól vezet a Sasadon keresztül a Svábhegyre." Evidens a kérdés: melyik útról van szó? A megfejtéseket kommentben kéretik megadni. A helyes választ beküldők elolvashatják a helytelen válaszokat!

1996. október 14-én, pont 20 évvel ezelőtt nyitott meg a Duna Plaza, ezzel új fejezetet nyitva a magyar vásárlók életében. A fővárosi bevásárlóközpontok története azonban korábban kezdődik, és meg nem épült épületekben is bővelkedik.

Az óbudai EuroCenter helye a nyolcvanas évek elején, téglagyári épületekkel

A rendszerváltás előtt még nem is létezett a magyar köznyelvben a pláza szó, inkább az üzletközpont szót használták. A Centrum és Skála áruházak dominálta korszak két legjelentősebb üzletközpontja a Flórián téren, illetve az Örs Vezér terénél épült fel.

Bontás és építés: a Flórián előtt bontják a régi óbudai házakat (fortepan.hu, 47383)

Kiállításon mutatták be, hogy hogyan kell majd helyesen lakni egy kelenföldi panellakásban. Átadták a Csarnok téren a transzformátor-házat. Elsüllyedt a ráckevei vizimalom. Ez történt 50 éve Budapesten.

Mint arról a minap az Index is beszámolt, egyedülálló fotógyűjteménnyel gyarapodott a fortepan.hu oldal: "Svájci alkonzulként több tízezer üldözöttnek adott életmentő menlevelet 1944-ben, ma már az egykori kis gettó védett házai előtti rakpart viseli a nevét, mégis sokaknak homályos Carl Lutz alakja. A diplomata, akinek karrierjét megtörte, hogy feljebbvalóival szemben is a lehető legtöbb embernek próbált segíteni, magánemberként szenvedélyes fotós volt, aki sokat fényképezett a romba dőlt Budapesten is." A budapesti képekből válogattam, íme Budapest az 1940-es években, a világégés előtti és utáni képpárokon.

105750: Az Erzsébet híd 1943-ban. 1945 januárjáig állt, sokan ezt tartják Budapest valaha volt legszebb hídjának. Az új híd, amely felhasználta a régi híd pilléreit, így azzal azonos fesztávú lett, 1964-re készült el.

Itt van az ősz, és itt van egy csomó programlehetőség is - nézzünk szét az októberi programok között! Az alábbi válogatásban olyan programokat ajánlok, amelyeken keresztül jobban megismerhető Budapest múltja és jelene.

A Hosszúlépés városi túracsapata rögtön négy új sétával köszönti az őszt. Október 8-án a Véresmajor nevű sétájukon a második világháború végére utazhatunk vissza gondolatban. A sétán kiderül, kik voltak a kerületi nyilas pártszolgálatosok, ki volt a Budapest-szerte rettegett Kun páter, és hogy milyen atrocitásokat követett el a pártíz fős nyilas különítmény zsidók százaival szemben. Ennél jóval békésebb a szintén pasaréti, de a harmincas évek modern építészetét bemutató sétájuk, a Bauhaus fordulat október 29-én. Ennek során a Városmajori templomról, a Napraforgó utcai lakótelepről és Nagy Imre egykori otthonáról is tanulhatunk. Október 23-án és 30-án a sokáig csak "októberi sajnálatos események"-ként emlegetett 1956-os forradalomról tudhatunk meg többet a Tankok és alakok sétán. Az október 16-ára szervezett, négy budapesti hidat bemutató Pillérek és pilonok séta már betelt, későbbi sétáról lehet a honlapjukon értesítést kérni.

A Népligetben az 1920-as években építettek autó- és motorversenyekre alkalmas pályát. 1936-ban itt zajlott le az első magyarországi autós Grand Prix, amelyet Nuvolari nyert meg egy Alfa Romeóval, és amelyről az alábbi videó is szól. Utoljára 1972-ben volt autóverseny a népligeti körön.


További Filmhíradókhoz katt ide!


További érdekességek, aktuális infók Budapestről a Fővárosi Blog közösségi oldalain - kattints a logókra!

Még nem késő elmenni egy jó kis városnézésre a Kiscelli Múzeumba, ahol október másodikáig még megtekinthető a #moszkvater - A Széll Kálmán tér története című kiállítás. Nagyon alapos anyagban, részletesen, mégis érdekesen dolgozták fel a tér sokoldaló történetét.

Jóváhagyták a lakótelep építést az Eörs vezér téren. Megszülettek a rózsadombi SZOT-szálló tervei. Nemzeti Színházat álmodtak a Városliget szélére. És átadták a Műegyetemen a mai Kandó Kálmán Kollégiumot. Ez történt fél évszázaddal ezelőtt Budapesten.