Az alábbiakban száz évvel ezelőtti hírekből válogatunk, Az Est korabeli cikkei alapján. A cikksorozat összes megjelent tagja itt olvasható.
"Ez az utca sáros utca"
Az alábbiakban száz évvel ezelőtti hírekből válogatunk, Az Est korabeli cikkei alapján. A cikksorozat összes megjelent tagja itt olvasható.
"Ez az utca sáros utca"
A napokban ismét frissült a fortepan.hu, ezúttal a VÁTI archivumából tettek fel képeket. Főleg vidéki városok jelennek meg: Komló, Pécs, Miskolc, Debrecen, Szombathely stb., de azért akad jó pár budapesti kép is. Ezek közül válogattam egy adagot a Nyájasnak, kérdve: hol készültek, mit ábrázolnak a hatvanas-hetvenes évek világát megidéző képek? Ötleteket, megfejtéseket most is kommentben kéretik leadni. A bejegyzés folyamatosan frissül majd a következő napokban a megfejtésekkel, így érdemes lesz visszanézni!
28615: Auróra utca, balra a Kiss József utca torkolata - ez a Józsefváros mélye.
Rejtélyes épület a Párisi Udvar, átadásának pontos időpontját ugyanis nem ismerjük. A homlokzatán található "1909" mozaikfelirat a tervezés évére, és nem az átadáséra utal. Az épület nemrégiben azzal került a média figyelmének középpontjába, hogy az V. kerületi önkormányzat - más épületekkel együtt - értékesíteni kívánja. Bent jártunk, fotóztunk.
Az alábbiakban száz évvel ezelőtti hírekből válogatunk, Az Est korabeli cikkei alapján. A cikksorozat összes megjelent tagja itt olvasható.
"Undok büntetés pesti polgárnak lenni"
Hogyan áll a 4-es metró építése? Mi történt 2012-ben a földfelszín alatt? A Tétényi útnál már gyakorlatilag készen vannak, és 2014 nyarán már utaspróbák lehetnek. Év végére már metrószerelvény is érkezett. Ez volt 2012 a 4-es metró alagútjaiban. (A korábbi évek eseményei: 2009, 2010, 2011.)
Január 27: Legkorábban az év közepén születhet szerződés a Baross tér felszíni rendezésére, holott a tervdokumentációban szereplő ütemezés szerint 2014 elejére már át is kellene adni a teret.
Több éven át húzódó történet érkezett fordulópontjához 2012-ben az első Alstom szerelvények forgalomba állításával, és a 4-es metrós változat még csak most indul. Alstom kronológia, 2012. (Az előző évek történetét lásd itt: 2010, 2011.)
Majdnem-csőd, kishajók, használt buszok, strandkorlátkék, tesztbuszok és busztervek, és az Előre utolsó napjai - ez volt a BKV 2012-ben. (Korábbi összefoglalók itt: 2009, 2010, 2011.)
A kérdés: hol készült a felvétel?
Az alábbiakban száz évvel ezelőtti hírekből válogatunk, a Népszava korabeli cikkei alapján. A cikksorozat összes megjelent tagja itt olvasható. Illusztrációként a lap korabeli hirdetései szolgálnak.
"az építkezést, a külpolitikai helyzetre való tekintettel, valószínűleg csak a tavasszal fogják megkezdeni"
December 12: A Széchenyi-fürdő gyógyszállója. A közgyűlés a nyáron elhatározta, hogy 2,700.000 korona költséggel az új Széchenyi (Artézi) gyógyfürdő mellé gyógyszállót építtet. A belügyminiszter a közgyűlésnek ezt a határozatát jóváhagyta. Azonban az építkezést, a külpolitikai helyzetre való tekintettel, valószínűleg csak a tavasszal fogják megkezdeni.
A Teleki László téren, Józsefváros legsötétebb mélyén megmozdult valami. A híres-hírhedt piac helyére új épül, mellette már meg is nyílt egy új Lidl üzlet. A régi piac érdekes, színes folt volt, amely hosszú évtizedek változatlansága után újul meg. Örüljünk, szomorkodjunk?