Fővárosi Blog

Fővárosi Blog


Ilyen is lehetne a Budavári Sikló

2024. szeptember 10. - fovarosi.blog.hu

1968-ban, 55 évvel ezelőtt született meg Hill Klára terve, amellyel a Budavári Siklót támasztotta volna fel modern formában. A második világháború után évtizedeken át nem létezett a Széchenyi Ödön által megálmodott, különleges közlekedési eszköz. Hill Klára 1968-as diplomaterve

Tovább

A közlekedő tömeg 2016-ban

Füstölgő utasok a 3-as metrón, vezetőfülke nélküli 4-es metró, még több alacsonypadlós busz, átpasszolt HÉV, fonódó villamos, eltitkolt járatritkítás - 2016 is eseménydúsan telt a fővárosi tömegközlekedésben. Nézzük át, mi minden történt ebben az esztendőben!…

Tovább

Útikalauz a 4-es metróhoz: Kelenföld vasútállomás

A terület 2003-ban, az építkezés megkezdése előtt Légifelvétel 2014 márciusából (Vanik Zoltán felvétele) A metróállomás engedélyezési és tender szerkezeti terveit a Palatium Stúdió építész elképzelései alapján a Főmterv Zrt. készítette, a felszín tájépítészeti…

Tovább

Mi történt a budapesti tömegközlekedésben 2015-ben?

Európa egyik legnagyobb hibridbusz flottája, 1-es villamos a Lágymányosi hídon, CAF villamosok Spanyolországból, dehogy életveszélyes 3-as metró, és a szokásos évzáró Leállhat A BKV Hiszti. Az alábbiakban ágazatonként foglaltam össze a mozgalmas 2015-ös esztendő legfontosabb…

Tovább

Útikalauz a 4-es metróhoz: Bikás park

2003 körül, az építkezések megkezdése előtt így nézett ki a terület... ...2014 márciusában, az átadáskor pedig így (Vanik Zoltán felvétele) Sokáig Tétényi útként emlegették, az átadásra a Bikás park nevet kapta a Palatium Stúdió Kft. által tervezett állomás. A…

Tovább
süti beállítások módosítása