Az újjáépítésre többször születtek már tervek, a Körzőgyár Galériában nyílt kiállításon be is mutatták az egyik ilyet, de aztán ez sem valósult meg. Bán Ferenc (és Birkás Gábor) terve a helyszűkét felfelé táguló térfogattal oldotta volna.

Az idei pályázatra innovatív megoldást kerestek a pályázat kiírói, azzal a megkötéssel, hogy az épület ne nyomja agyon a környező panorámát (Sikló állomása, Alagút, Lánchíd, Vár...). A pályázatra 59 terv érkezett. Első díjat nem osztottak ki, győzni a második helyezéssel lehetett. Volt, aki nagyon elrugaszkodott tervet nyújtott be, ami nagyon egyedi lett volna, de nem illeszkedett volna a környezetébe, aki meg a környzethez akart illeszkedni, meglehetősen arctalan, irodaház-szerű épületet tervezett. Az egyik megvásárolt terven két hatalmast kristályt formázó épületrész látszik - ez a Coop Himmelb(l)au terve volt. Az épület tetejére még egy kilátóteraszt is terveztek.

A győztes Stúdió Szász Kft. (Mórocz Balázs, Vannay Miklós) terve alkalmazkodik a környezethez, mégis eredeti tudott maradni. A lehetőségekhez képest tág lobbyból egy látványlift visz a tetőteraszra - ide a tervek szerint a "mezei turisták" is felmehetnek majd, nem csak a szálló vendégei. A Vár panorámáját egy camera obscura-szerű rendszer vetítené a szobák falára, valódi panorámát a közös terekből (étterem, konferenciaterem) lehetne látni. Hogy ez aztán tényleg így is valósul-e meg, az a jövő hónapokban dől majd el. Neked hogy tetszik?

Források:

http://www.hg.hu/?action=cikk&id=1361&pageIdx=7&rovat_id=38

http://www.hg.hu/?action=cikk&id=1361&pageIdx=7&rovat_id=38

http://epiteszforum.hu/node/7389

A híd 1892-től épült (1896 november 3-án adták át a forgalomnak), majd a II. világháborúban, 1944 karácsonyán a visszavonuló német sereg felrobbantotta. 1953 őszén kezdődött el az újjáépítés, 1955-ben tartották a híd próbaterhelését (4 db 424-es mozdonnyal), az átadás 1955 május 21-én volt. Azóta jelentősebb felújítás nem volt a hídon, ennek következtében az egyik oldalon a gyalogos járdát életveszélyessége miatt már korábban lezárták, a vonatok számára pedig 30 km/h-ás sebességkorlátozást vezettek be. Mindezek miatt még a híd megszüntetése is felmerült (!!!), de végül a felújítás mellett döntöttek. A Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő Rt. és a Hídépítő Zrt. konzorciuma végzi majd a kivitelezést, mintegy 14 milliárd forint értékben. Nem csak a híd maga, hanem a felvezető szakaszok és a vasúti sínek is megújulnak.

Az új híd megőrzi a jellegzetes szerkezetét, de a jelenleginél karcsúbb lesz. A vonatok 30 helyett 80-nal mehetnek majd rajta, így néhány perccel rövidülhet a menetidő Esztergom felé. A híd északi oldalán most egy nagyméretű villamos távvezeték is fut, ezt elrejtik majd a járdák alá. A híd déli oldalán járda, északi oldalán kerékpárút lesz. Már csak azt nem értem, hogy miért nem ír ki a MÁV egy névadási pályázatot a hídra? :-) Tényleg, te hogy neveznéd el a hidat?

Források:

http://www.magyarorszag.hu/hirkozpont/hirek/sajtokozlemenyek/ujpesti20071016.html

http://www.mav.hu/hirek/sajtofoto.php

(A kép forrása: Építészfórum)

A legszélesebb részek közötti összekötésnél kapott helyet a leglátványosabbnak mondható rész: ide kerül egymás fölé két nagy előadóterem. Itt üveg és acél lesz a külső homlokzat anyaga, az épület többi része tégalburkolatos lesz - illeszkedve a környékbeli épületekhez. A két új épületrész közötti területet (remélhetően) parkosítják majd.

Forrás:

http://epiteszforum.hu/hu/node/7083

A Vörösmarty téren lassan elkészül a volt ORI székház helyén épülő új, többfunkciós épület. Néhány hete ismét arra jártam:

Az épület főbb adatai:

-6000 nm üzlethelység

-6000 nm iroda

-250 férőhelyes föld alatti parkoló

Azért valljuk be, az nem egy rosszul hangzó cím, hogy V. kerület, Vörösmarty tér 1, ugye? :-)

A bérlők között szerepel a H&M, A New Yorker, és a Pull&Bear.

Neked hogy tetszik?

Forrás, további képek:

http://epiteszforum.hu/?q=hu/node/6330

http://www.epiteszforum.hu/node/6330

2007-es látványterv

Források:

http://hvg.hu/im/20071026_galeria.aspx

http://www.hg.hu/cikk/uvegpalota_a_baross_ter_utolso_foghijara

http://www.hg.hu/?hg3=cikk_reszletes&cikk_id=1971

http://epiteszforum.hu/node/4846

http://www.archiweb.hu/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=1434&Itemid=128

A Molnár u. 35 alatt található a valamikori Körzőgyár épületében a Körzőgyár Galéria. Itt nyílt 2 szinten egy nagyon érdekes kiállítás olyan tervekből, amelyek sosem épültek meg. A kiállítás az Építészet Hónapja keretében került megrendezésre. Szerencsére engedtek fotózni (köszönet érte!), így hát íme egy rövid bemutatás, néhány meg nem valósult terv:

1. Finta József terve a kormányzati negyed pályázatára. Most csak egy fotót közlök a kiállított makettről, részletesebb leírással egy későbbi bejegyzésben találkozhatsz majd.

2. Finta József terve a Novotel bővítésére. A Novotel és a kapcsolódó Budapesti Kongresszusi Központ komplexumának a mai napig gyenge pontja, hogy az egy nagyterem mellé alig kapcsolódik néhány kisebb terem. Ezért a bővítés már korán felmerült szükségletként. Lakóterv, 1985-1990. Tervezők: Finta József, Herrer Caesar, Miklós Róbert, Cuczogi György.

3. Duna teraszok a szállodasor előtt. A város és a Duna kapcsolata ma is aktuális, de már a második világháború vége óta élő téma. Ez a terv a Dunaparti szállodasor előtti korzó átalakításával teraszokat vitt volna a Duna fölé. A teraszokon éttermek, galériák, szórakozóhelyek nyíltak volna a Lánchíd és az Erzsébet-híd között. Lakóterv, 1970-71. Tervező: Finta József.

4. Az Expo '96 magyar pavilonjának terve. Az 1996-ra tervezett világkiállítás, amely a Soroksári úti Dunaparti szakaszon és a mai Infoparkban kapott volna helyett, rengeteg olyan tervet szült, amelyek végül a fiók mélyén végezték. Ez a makett Turányi Gábor magyar pavilon tervét illusztrálta.

5. Bán Ferenc terve (1990?) a Clark Ádám téri foghíj beépítésére. A terv aktualitását adja, hogy nemrég hirdettek ismét győztest a legújabb, 2007-es pályázaton - de erről részletesebben majd egy másik bejegyzésben.

6. Bán Ferenc terve a Nemzeti Színházra. A helyszín itt még az Erzsébet tér lett volna. Ha jól emlékszem, ez a terv nyerte meg még a Horn-kormány alatt kiírt pályázatot, aztán el is kezdődött az építkezés, majd jött a kormányváltás, és leállt az építkezés, hogy aztán más helyszínen, más épület valósuljon meg.

7. Graphisoft konferenciaközpont. A 2002-es tervpályázatra Rajk László adta be ezt a tervet. Szerintem tipikusan Rajk: mindenhonnan kiálló "tüskék", oszlopok, erkélyek, oszlopsorok - kicsit egyszerűbb és tarkább változatban a Lehel téri vásárcsarnok lenne. (Azt is ő tervezte.)

8. Rajk László terve a Közraktárak és a Nehru-part revitalizációjára. A 2002-es "Europart" tervben szerintem érdekes ötlet a kis mesterséges patak, amely a Duna vonalát idézi fel, amint végigfolyik előbb az épületek felett, majd egy vízesést követően a Nehru-park területén, egészen a Fekete-tengert jelképező kis mesterséges tóig.

9. Rajk László terve a CEU új épületére. Egy Nádor utcai épület átalakítása valósult volna meg ebben a kétségkívül meghökkentő formában. A terv 2005-ben készült. Az tuti, hogy a fő cél nem az utcai homlokzatba simulás volt a tervezéskor :-)

10. Bio-torony. Ez is Rajk László terve. A torony a Várban, a volt Honvéd Főparancsnokság épületéből "ugrott volna elő", és a kilátóteraszokon sok növény kapott volna helyet. (2004?)

11. Rajk László CEU terve. Még egy terv, korábbról: egy 1993-as Rajk László terv makettje. A két oldalon két épület homlokzata, köztük egy felfüggesztett közlekedőfolyosó - lépcső rendszer. A folyosók nagyon tetszenek, de szerintem az alsó szintek nagyon sötétek lettek volna...

12. MTV székház terve. Vannak még régóta dédelgetett álmok Budapest építészetében: a Magyar Televízió új székháza is aktuális téma. Ez a terv még 1969-ben készült, Virág Csaba és Pázmándy Margit neve fémjelzi. Az épületcsoport körkörös elrendezésben kapott volna helyet az Aranyhegyen, közepén 4, különböző magasságú, de azonos alaprajzi formájú toronnyal. Így felelt meg a terv a kiíró azon kérésének, hogy a stúdiók falai ne legyenek párhuzamosak. (Hogy miért ne? Előttem rejtély...)

A terveket végignézegetve sokszor volt az az érzésem, hogy az adott terv nem véletlenül végezte a fiók mélyén. Ugyanakkor némelyik pedig egészen érdekes ötletet hozott volna a fővárosba. A Rajk-féle CEU épület (9.) például nekem tetszik, bár kétségkívül "kilóg a sorból". De pont ez teszi ötletessé, meghökkentővé, bevállalóssá. Neked melyik tetszik, melyik nem, és miért? Írd meg egy kommentbe!

Most kiállítások vannak a pinceszinten, később itt az eredeti funkcióra visszautalva borospince, borozó felélesztését is tervezik. A tervek között szerepel egy oktatási központ létrehozása is, ahol terméktervezést és design-t tanítanak majd.

Az alapozás megerősítését követően nem csak a tetőszerkezet újult meg, hanem egy új acélszerkezet beépítésével a korábbi belső udvart is lefedték. Így jelentős terület használható a földszinten télen-nyáron konferenciákra, étkezésre, beszélgetésre. A földszinti padló helyenként üvegfelületű, így leláthatunk a téglaburkolatos pinceszintre (és megnézhetjük, hogy a lent sétálók közül ki kopaszodik, ki

nem :-) ).

Az első és a második emeleten kiállítótermek és előadótermek kerülnek kialakításra. A nyílászárók még visszautalnak a korábbi állapotra, de mögöttük egybenyitott, tágas tereket találunk, helyenként egy-egy egészen egyedi lámpatesttel (mégiscsak egy design központban járunk ugyebár). A tetőtérben 27 műterem lakás létesül. Az épület bal szárnyának végében lévő földszintes épület tetőszerkezetét el tervezik bontani, ide újabb két szint és két tetőtéri szint épül majd. A közlekedést két régi lépcsőház (főlépcsőház és cselédlépcső) és egy újonnan beépített üvegfalas lift is segíti.

Nekem nagyon tetszett az épület, igazán nagyszerűen megtervezték, és magas színvonalon meg is valósították a funkcióváltást. A régi falak között nagyon jól használható, élményt adni tudó új terek jöttek létre. Látogass el egyszer te is oda, a Deák téri metrótól 8-10 perc gyalog!

A ház honlapja:

http://www.vamdesign.hu/

Források:

http://www.nol.hu/budapest/cikk/468272/

http://www.epiteszforum.hu/node/6852

Az új projekt főbb adatai a NOL cikke alapján:

-130 milliárd forintos beruházás (500 millió EUR)

-12,6 ha terület

-386 000 nm-nyi épület, ebből:

1) 171 000 nm lakás

2) 137 000 nm iroda

3) 55 000 nm kereskedelmi létesítmény

4) 23 000 nm szálloda

Az első ütemben, 2008 végéig az első 3 lakótorony épül meg lakásokkal és irodákkal. A koncepciótervet a német Kay Wieland iroda készítette, az egyes épületek tervezésében viszont magyar irodák - köztük a Vadász Építész Stúdió - jeleskednek. A projekt honlapján Hartvig Lajos és Bánáti Béla (Várkert Bazár 2005-ös rekonstrukciós terve), Vadász György (Gellért hegyi víztároló, Hannoveri Expo magyar épülete, Koldus kapu a Budai Várban, emlékhelyek: Muhi, Mohács,), Weber József (M0 északi híd, Millenáris B és C épület) és Pálffy György neve szerepel. Életrajzaik és eddigi projektjeik alapján megállapíthatjuk, hogy nagyon profi csapatot szedtek össze a projekthez. Kérdés, hogy mennyire engedik majd a tervezői fantáziát szárnyalni, és mikor mondják azt, hogy ez már nem fér bele a költségvetésbe. Ha bőkezűek, igazán egyedi hangulatú városrész születhet a Duna északi öblében. Ennek szurkolok.

(Videó forrása: http://www.360budapest.hu )

A projekt honlapja:

http://www.360budapest.hu/

Források, képek:

http://index.hu/gazdasag/magyar/varvar070906/

http://nol.hu/cikk/463090/

http://www.origo.hu/ingatlan/20070905-angyalfold-ujabb-nagyberuhazas-lakas-iroda-uzlet-szalloda.html

http://hvg.hu/im/20070906_360bp.aspx

 
A 4-es metró honlapján, a Bocskai út állomáson Bush, a felesége és Dick Cheney érkeznek le éppen a mozgólépcsőn :)

A VIII. kerületi ügető elköztöztetésével szabadult fel a terület, ez épül be. Nem kis méretekben. Míg a Westend a Nyugati tértől majdnem a Lehel térig ér (a Westend II már el is ér majd odáig), addig az új fogyasztási központ a Keleti pályaudvartól pár száz méterre kezdődik, és némi túlzással a Stadionok állomásig tart. A távolságot érzékelteti, hogy néhány éve a tűzoltóság és a polgári védelem azért tartott közös gyakorlatot félúton a Keleti pu. és a Stadionok állomás között félúton, mert ettől a ponttól van a legmesszebb a legközelebbi metróállomás. Magyarul itt a legnagyobb a távolság két metróállomás között Budapesten.

2007: Épül az Arena Plaza

A fejlesztő Plaza Centers még meg sem építette, de már el is adta a központot. A vevő a brit Active Asset Investment Management ingatlanbefektető csoport, amelynek alapítója a Manchester United menedzsere, Sir Alex Ferguson. A vevő nem kockáztatott nagyot: az üzlethelyiségek több mint 95%-a már most bérbe van adva. A plaza főbb számai:

-épült: 2003-2007 között

-bruttó 68 ezer négyzetméter kiadható terület

-2800 férőhelyes parkoló

-közel 220 üzletegység

-22 termes multiplex mozi, köztük 1 IMAX terem

Itt nyit majd üzletet több, magyarországi hálózattal még nem vagy csak alig rendelkező világmárka: Versace, Joop, Peek and Cloppenburg, Paul and Shark stb. De lesz itt egy méretes Tesco (10 ezer nm) és egy ElectroWorld is. Amiért "második generációs" üzletközpontként emlegetik, az mégis más: itt sokkal nagyobb hangsúly lesz a szórakoztatáson, mint az eddigi központokban. 3000 négyzetméteren fantáziapark nyílik, de lesz itt művészeti galéria és IMAX moziterem is.

A hely hátránya lehet, hogy bár két metróállomás között fekszik, gyalogosan mégis messze van mindkét metróállomástól. Ezt valamelyest kompenzálja majd a 2800 férőhelyes parkolóház. Olyan ötlet is felmerült, hogy a Baross tér aluljárójából mozgójárda vinné a gyalogosokat a bejáratig, ilyen építkezésnek azonban eddig nyomát sem láttam a környéken járva. Másik probléma lehet, hogy a környékbeli vásárlóközönség egy részét elszívhatja az Örs vezér téri áruház-sor (IKEA - Sugár - Árkád). Ezt viszont kompenzálhatja, hogy a Keleti pu. nemzetközi és vidéki közönséget is behozhat az Arena Plázába. A megnyitón mindenesetre nagyon sokan lesznek, abban biztos vagyok. De hogy 3-4 év múlva is tele lesz-e az épület vásárlókkal, vagy inkább csak lézengenek majd itt a környékbeli népek, azt nem tudom.

A megnyitó kapcsán valószínűleg ismét fellángol majd a vita: szükség van-e Budapesten ekkora bevásárlóközpontokra, mi lesz a plázákból kimaradt üzlethelyiségek sorsa, milyen hatással van egy ekkora beruházás a fővárosra? Te hogy gondolod? Szólj hozzá!

A plaza honlapja: http://www.arenaplaza.hu/

Forrás:

Nem borítékolt siker. Manager Magazin, 2007/09, p.8.