2008. május 21-én elkészült a Kerékpáros Budapest Program. A program fő reménysége, hogy végre elismerteti: a kerékpár ugyanúgy közlekedési eszköz, mint az autó vagy a busz, így helye van az úttesten. Helyet kell neki adni. Elképesztő, hogy ma ...

A kocsiszínben 2008. május 24-én, szombaton nyílt napot tartottak a Szépilona Kocsiszínben. Elnéztem, de ez most nem volt olyan jó. Az egészet áthatotta valami rossz bazári hangulat. A helyszínre érkezve az egyik villamos fogadott. Az első kocsijában ...

A Gellért fürdő felújítása több szakaszban történik. Egy fontos állomáshoz érkezett el a felújítás: a vendégek áprilisban használatba vehették a férfi termálrészleget. Április 18-án ünnepelhette volna Zsolnay Vilmos 180. születésnapját - ő már nincs ...

A szakszervezetek április 18-án 24 órás sztrájkot tartottak. Követeléseik között szerepelt a paraméterkönyv visszavonása, a cég gazdasági gondjainak megnyugtató rendezése, a csoportos létszámleépítés felfüggesztése.  2008.04.24: Folytatódnak a ...

2008. május 17-én a Coca-Cola rendezett bulit a Deák téri metróállomáson egy új terméke bemutatása kapcsán. Én nem jutottam be, nagyon hamar lezárult a jelentkezés, nyilván a hely korlátozott befogadóképessége miatt. Te voltál? Hogy tetszett? Írd meg!& ...

Kissé megkésett beszámoló. 2008 februárjában végleg bezárt a legutóbb Kultiplex néven futó központ. Az utolsó próbálkozás az volt, hogy civilek megpróbálták védetté nyilvánítani az épületet, de a kérelem a KÖH részéről elutasításra talált, így az épületet ...

"Miért nem harcol senki a rozsda és a színtelenség ellen?" Tulajdonképpen ez az a kérdés, ami életre hozta a Budapest Rekonstrukciót. A csoportot néhány lelkes fiatal alapította azzal a céllal, hogy Budapest köztereinek meghatározó pontjait ...

Az Urbitális! programsorozat keretében alkalmam nyílt meglátogatni a Combino villamosok szálláshelyét, a Hungária kocsiszínt. A remíz műszaki vezetője vezetett minket körbe (a nevét sajnos elfelejtettem, bocsi!). Először a Combino villamosok egyik ...

A végéhez közeledik az Állatkert megújulása, és az Urbitális! programsorozat keretében alkalmam nyílt megnézni az Állatkert egy-két olyan terét is, ami a látogatóktól elzárt területnek minősül.   A felújítások nem idén kezdődtek. 1999-ben az ...

A Városháza, a szomszédos református és katolikus templomok, és a piac környéke újulhat meg, és alakulhat gyalogos zónává Újpesten. A beruházás 85%-os EU-s támogatással, 1,2 milliárd forintból. Az első ütemben, amely 2010-re fejeződhet be, a Városháza ...

A Hungária fürdő Budapesten sokat emlegetett téma - mint a műemlékvédelem legfeketébb foltja, a pusztulás iskolapéldája.   "Az épületegyüttes három utcára nyílik, a Dohány utcára, a Nyár utcára, és bejárata van a Klauzál utca 6. felől. is. Ennek ...

A XIII. kerület kiugrik az országos átlagból: itt nem csökken, hanem nő a lakosság, különösen a 25-40 éves korosztály. Ez a rendkívül intenzív újlakás-építésnek köszönhető. Április 30-án a kerület zöldfelületi stratégiájáról tartottak előadást az Urbitális ...

Másfél milliárdos fővárosi önrésszel, 3 milliárd forintnyi EU-s forrás bevonásával megújult a műjégpálya a Városligetben. Először 1926-ban fektettek itt le hűtőrendszert, azóta minden új rendszer egy újabb réteg ráépítését jelentette, így jellemzően három, ...

Az 19. század végén a székesfőváros a pesti után Budán is Vigadó épületet kívánt építtetni. A tervezési pályázat egyik nyertese az a Kallina Mór lett, akinek nevéhez fűződik a második világháborúban lebombázott Dísz téri volt Honvéd Főparancsnokság ...

Kiköltöztették az autóbuszokat. Átépítették a parkot. Megnyílt a Gödör. Eltelt néhány év, és a tér siralmas állapotba került. Csodálkozunk? Nem - a Király utcában ugyanez történt egy-két hónap alatt. 2008.05.01-én jártam ott, íme néhány kép: "...az ...

A BKV szentendrei múzeuma újabb járművel gazdagodott: ide került a Hungaroplan villamos egyetlen teljes példánya. Egyedileg, házilagosan építették, más villamos- és autóbuszelemek felhasználásával. 1975-ben született a minisztertanácsi határozat, majd ...

Korábban már írtam egy beszámolót a Budapest Kör rendezvényéről, amelyen a dugódíj bevezetéséről volt szó. A Városkutatás Kft. által összeállított anyagról április 21-én tárgyalt a főpolgármesteri kabinet. A lehetséges zónahatárokról a korábbi bejegyzésben ...

2008 április 21-én a Budapest Kör szervezésében egy sétán vehettem részt. Két témát jártunk szó szerint is körbe: a Corvin-Szigony projekt néven futó városmegújítást, és a Magdolna-negyed rehabilitációját. A séta vezetője a részben a Józsefvárosi ...

2008.04.07: BKV sztrájk Budapesten. Az éjszakai járatok után a nappali járatok nem indulnak el, a sztrájk hivatalosan 13:00-ig tart. Reggel óriási dugók alakulnak ki. Mindössze néhány szerződéses járat jár. A BKV dolgozói a járatritkítási tervek (azaz a ...

Újbuda önkormányzátanak tervei szerint a Szent Gellér tértől a Móricz Zsigmond körtérig tartó terület művésznegyeddé alakulna át. Miután átadják a 4-es metrót, a terület autóforgalmát 2x1 sávosra korlátoznák (a villamossínek megtartásával), sétálóutcává ...

Az eredeti BKV-s videó, ami annyira botrányosan hazug volt, hogy 2 nap után levették a BKV honlapjáról, egy korábbi bejegyzésben megtekinthető. Erre válaszul született ez a paródiaként is felfogható, ám sajnos valójában igaz videó.  Egy-két ...

A felvételek április 9-én készültek. (A tervezett épület. Forrás)   Meghívásos pályázaton nyerte el a tervezési munkákat a Stúdió 100 Kft. Ők tervezhették meg a Hungária körút 113-115. alatt, a Thököly út sarkánál található 4 egyesítendő telekre ...

Képösszefoglaló a 4-es metró építéséről. A képeket én készítettem. És egy másik videó. Ezt a Magyar Televízió készítette, és a 2-es metró építéséről szól. Jól látszik, hogy néhány évtized alatt mennyit változtott az építés technikája. És hát biztosan ...

Remek kis épületbejáráson voltam március 29-én. A ma üresen álló, ám hamarosan átalakuló volt Tőzsdepalotát néztük meg. Ez nem a Szabadság téren álló TV székház, hanem a Deák Ferenc utca 3-5. szám alatti, a Vörösmarty tér sarkán álló épület, amiből a ...

2008. április 8-án éjjel nagy mennyiségű, legalább 120 köbméternyi víz és sóder ömlött be a Rákóczi téri metróállomás gödrébe. Először csőtörésre gyanakodtak, de a Vízművektől hamar kiderült, hogy 22 méter mélyen sehol nincsenek vízvezetékcsövek. Valójában ...